WSJ: VW gaat een toeslag heffen op de prijskaartjes van auto's die in de VS worden geïmporteerd.

Volkswagen zal een "importheffing" opleggen op voertuigen die onderhevig zijn aan de 25 procent invoerrechten die zijn opgelegd door de Amerikaanse president Donald Trump, meldde de Wall Street Journal op woensdag.

Dit is wat we weten

De reactie van Volkswagen op de heffingen werd voor het eerst gemeld door Automotive News. Journalisten ontdekten dat de Duitse autofabrikant tijdelijk is gestopt met het vervoer van auto's per spoor vanuit Mexico naar de VS en auto's die vanuit Europa over zee arriveren in de haven zal vasthouden.

Volgens de WSJ heeft Volkswagen zijn dealers laten weten dat het medio april meer details zal geven over prijsstrategieën voor auto's die onder de heffingen vallen. De distributie van die auto's naar dealers zou tegen het einde van de maand moeten beginnen.

"We willen heel transparant zijn over hoe we deze tijd van onzekerheid zullen doorkomen," zei een woordvoerder van Volkswagen.

Duitslands grootste autofabrikant zei vorige week dat de Amerikaanse heffingen en eventuele vergeldingsmaatregelen een negatief effect zouden hebben op de groei en welvaart in de VS en andere economische regio's.

Amerikaanse invoerrechten op auto's en auto-onderdelen

Afgelopen woensdag, 26 maart, kondigde de Amerikaanse president Donald Trump aan dat hij heffingen van 25% zou opleggen op alle import van auto's en auto-onderdelen. De nieuwe heffingen op geïmporteerde auto's werden van kracht op woensdag 2 april. Trump beloofde om vanaf mei of later ook heffingen op onderdelen in te voeren.

De Amerikaanse president zei dat de heffingen zouden leiden tot een "enorme groei" in de Amerikaanse auto-industrie, investeringen zouden stimuleren en nieuwe banen zouden helpen creëren. Veel analisten zeggen echter dat de maatregel zou kunnen leiden tot het stopzetten van een deel van de Amerikaanse autoproductie, prijsverhogingen en een verslechtering van de relaties met handelspartners.

Volgens het ministerie van Handel importeert de VS in 2024 voor 214 miljard dollar aan personenauto's, waarbij Mexico, Japan, Zuid-Korea, Canada en Duitsland de belangrijkste leveranciers zijn. Ondertussen hadden Mexico, Japan, Zuid-Korea, Canada en Duitsland belastingvrije toegang tot de Amerikaanse automarkt onder vrijhandelsovereenkomsten die tijdens de eerste ambtstermijn van president Donald Trump werden gesloten.

Bron: WSJ