BMW heeft een "superbrein" gecreëerd om de systemen van Neue Klasse elektrische auto's te besturen
BMW heeft de Vision Driving Experience onthuld, een experimentele elektrische auto met de nieuwe "Heart of Joy" boordcomputer. Het is het brein achter toekomstige Neue Klasse modellen, waarvan de eerste later dit jaar in serieproductie gaat in een fabriek in Debrecen, Hongarije.
Dit is wat we weten
BMW zegt dat Heart of Joy de besturing van de aandrijflijn, remmen, regeneratie, opladen en sturen in één systeem integreert dat 10 keer sneller is dan vorige computers. Dit betekent dat de volgende generatie elektrische BMW modellen bochten met meer stabiliteit en precisie zal nemen en minder actie van de bestuurder zal vragen.
Dit roept echter de vraag op: "digitaliseert" BMW het rijden niet te veel? Het systeem vermindert immers de rol van de mens, waardoor het sturen voorspelbaarder en controleerbaarder wordt. Aan de andere kant zorgt de toegenomen rekenkracht voor een efficiënter gebruik van energie. De fabrikant claimt dat het geavanceerde regeneratieve remsysteem de efficiëntie met 25 procent verbetert, en in de meeste situaties zijn mechanische remmen niet eens nodig.
De BMW Vision Driving Experience wordt niet in productie genomen - het is puur een testplatform voor nieuwe technologieën. BMW test met name of de elektronica 18.000 Nm koppel aankan, wat een kolossale hoeveelheid is. Het prototype demonstreert de werking van de Heart of Joy met kleurcodes op de velgen: acceleratie wordt aangegeven in groen, energieterugwinning in blauw en remmen met frictieremmen in oranje.
De officiële wereldpremière van de BMW Vision Driving Experience vindt plaats tijdens de Shanghai Auto Shanghai 2025, die plaatsvindt van 23 april tot 2 mei.
Bron: BMW
